ჰიდრავლიკური პლენგერის ტუმბოს სტრუქტურა, კლასიფიკაცია და სამუშაო პრინციპი

მაღალი წნევის, კომპაქტური სტრუქტურის, მაღალი ეფექტურობისა და პლენგერის ტუმბოს მოსახერხებელი ნაკადის კორექტირების გამო, იგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას იმ სისტემებში, რომლებიც მოითხოვს მაღალი წნევის, დიდი დინების და მაღალი სიმძლავრისა და იმ შემთხვევებში, როდესაც ნაკადის რეგულირებაა საჭირო, მაგალითად, დამგეგმავები, ბროწეულის აპარატები, ჰიდრავლიკური წნევა, სამშენებლო მანქანები, მაღაროები და ა.შ.
1. პლენგერის ტუმბოს სტრუქტურული შემადგენლობა
Plunger ტუმბო ძირითადად შედგება ორი ნაწილისაგან, დენის დასასრულისა და ჰიდრავლიკური დასასრულისაგან და თან ერთვის პულსი, გამშვები სარქველი, უსაფრთხოების სარქველი, ძაბვის სტაბილიზატორი და საპოხი სისტემით.
(1) ენერგიის დასასრული
(1) ამწე
Crankshaft არის ერთ -ერთი მთავარი კომპონენტი ამ ტუმბოს. Crankshaft– ის ინტეგრალური ტიპის მიღებით, იგი დაასრულებს მბრუნავი მოძრაობიდან შეცვლის მთავარ ნაბიჯს ხაზოვანი მოძრაობის საპასუხო მოძრაობამდე. იმისათვის, რომ იგი გაწონასწორებული გახდეს, თითოეული ამწე ქინძისთავი არის ცენტრიდან 120 °.
(2) როდ
დამაკავშირებელი როდ გადასცემს პლანგერას ამწეების გასწვრივ და ამწევი მოძრაობის მბრუნავი მოძრაობით გადადის პლენგერის საპასუხო მოძრაობაში. ფილა იღებს ყდის ტიპს და მის მიერ პოზიციონირებულია.
(3) ჯვარედინი
ჯვარედინი აკავშირებს სვინგის დამაკავშირებელ როდს და საპასუხო პლენგერს. მას აქვს სახელმძღვანელო ფუნქცია, და იგი დახურულია დამაკავშირებელ როდთან და უკავშირდება Plunger Clamp- ს.
(4) მცურავი ყდის
მცურავი ყდის ფიქსირდება მანქანების ბაზაზე. ერთი მხრივ, იგი ასრულებს ნავთობის ავზის და ბინძური ზეთის აუზის იზოლირების როლს. მეორეს მხრივ, იგი მოქმედებს როგორც მცურავი დამხმარე წერტილი ჯვარედინი სახელმძღვანელოს როდისთვის, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს მოძრავი დალუქვის ნაწილების მომსახურების ხანგრძლივობა.
(5) ბაზა
მანქანების ბაზა არის ძალის შემცველი კომპონენტი დენის დასასრულისა და თხევადი დასასრულის დასაკავშირებლად. მანქანების ბაზის უკანა ორივე მხრიდან არის ხვრელები, ხოლო თხევად ბოლოში დაკავშირებული პოზიციონირების ხვრელი მოცემულია წინა მხარეს, რათა უზრუნველყოს სლაიდების ცენტრსა და ტუმბოს ხელმძღვანელის ცენტრს შორის გასწორება. ნეიტრალური, ფუძის წინა მხარეს არის გადინების ხვრელი, რათა გაჟონვის სითხე გადის.
(2) თხევადი დასასრული
(1) ტუმბოს თავი
ტუმბოს თავი ინტეგრალურად არის გაყალბებული უჟანგავი ფოლადისგან, შეწოვისა და გამონადენის სარქველები ვერტიკალურად არის მოწყობილი, შეწოვის ხვრელი ტუმბოს ხელმძღვანელის ფსკერზეა, ხოლო გამონადენის ხვრელი ტუმბოს ხელმძღვანელის მხარეს მდებარეობს, კომუნიკაციას ახდენს სარქვლის ღრუში, რაც ამარტივებს გამონადენის მილსადენის სისტემას.
(2) დალუქული წერილი
დალუქვის ყუთი და ტუმბოს თავი უკავშირდება ფლანგს, ხოლო პლენგერის დალუქვის ფორმა არის ნახშირბადის ბოჭკოვანი ქსელის მართკუთხა რბილი შეფუთვა, რომელსაც აქვს კარგი წნევის დალუქვის კარგი შესრულება.
(3) პლენგერი
(4) შესასვლელი სარქველი და გადინების სარქველი
შესასვლელი და გამონადენის სარქველები და სარქვლის სავარძლები, დაბალი აორთქლება, კონუსური სარქვლის სტრუქტურა, რომელიც შესაფერისია მაღალი სიბლანტის მქონე სითხეების ტრანსპორტირებისთვის, სიბლანტის შემცირების მახასიათებლებით. კონტაქტის ზედაპირს აქვს მაღალი სიმტკიცე და დალუქვის შესრულება, რათა უზრუნველყოს შესასვლელი და გასასვლელი სარქველების საკმარისი მომსახურება.
(3)დამხმარე დამხმარე ნაწილები
ძირითადად, არსებობს სარქველების, ძაბვის რეგულატორების, საპოხი სისტემების, უსაფრთხოების სარქველების, წნევის გამონაყარის და ა.შ.
(1) შეამოწმეთ სარქველი
ტუმბოს თავსაგან განთავისუფლებული თხევადი მიედინება მაღალ წნევის მილსადენში, დაბალი ნესტიანი გამშვები სარქვლის მეშვეობით. როდესაც თხევადი მიედინება საპირისპირო მიმართულებით, გამშვები სარქველი დახურულია, რომ მაღალი წნევის სითხე ნესტიანი ტუმბოს სხეულში მიედინება.
(2) რეგულატორი
ტუმბოს თავიდან განთავისუფლებული მაღალი წნევის მქონე პულსირებული თხევადი ხდება შედარებით სტაბილური მაღალი წნევის თხევადი ნაკადი მარეგულირებლის გავლის შემდეგ.
(3) საპოხი სისტემა
ძირითადად, გადაცემათა ზეთის ტუმბო ზეთს ზეთს აყენებს ნავთობის ავზიდან, რომ შეაფასოს ამწე, ჯვარედინი და სხვა მბრუნავი ნაწილები.
(4) წნევის ლიანდაგი
წნევის ზომების ორი ტიპი არსებობს: ჩვეულებრივი წნევის გაზომვები და ელექტრო კონტაქტის წნევის გაზომვები. ელექტრო კონტაქტის წნევის მრიცხველი მიეკუთვნება ინსტრუმენტულ სისტემას, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს ავტომატური კონტროლის მიზანს.
(5) უსაფრთხოების სარქველი
გაზაფხულის მიკრო გახსნის უსაფრთხოების სარქველი დამონტაჟებულია გამონადენის მილსადენზე. სტატია ორგანიზებულია შანხაის ZED წყლის ტუმბოს მიერ. მას შეუძლია უზრუნველყოს ტუმბოს დალუქვა რეიტინგული სამუშაო წნევის დროს და ის ავტომატურად გაიხსნება წნევის დასრულებისთანავე, და ის ასრულებს წნევის შემსუბუქების დაცვის როლს.
2. პლენგერის ტუმბოების კლასიფიკაცია
დგუშის ტუმბოები, ძირითადად, იყოფა ერთჯერადი პლენგერის ტუმბოებად, ჰორიზონტალური პლენგერის ტუმბოებში, ღერძული პლენგერის ტუმბოებით და რადიალური პლენგერის ტუმბოებით.
(1) ერთჯერადი პლენგერის ტუმბო
სტრუქტურული კომპონენტები ძირითადად მოიცავს ექსცენტრიულ ბორბალს, პლენგერს, გაზაფხულს, ცილინდრის სხეულს და ორ ცალმხრივ სარქველს. დახურული მოცულობა იქმნება პლენგერსა და ცილინდრის ჭაბურღილს შორის. როდესაც ექსცენტრიული ბორბალი ერთხელ ბრუნავს, პლენგერი ერთხელ და ქვევით იბრუნებს, მოძრაობს ქვევით ზეთის შთანთქმისკენ და ზემოთ მოძრაობს ზეთის გასათავისუფლებლად. ტუმბოს რევოლუციას განთავისუფლებული ნავთობის მოცულობა ეწოდება გადაადგილება, ხოლო გადაადგილება მხოლოდ ტუმბოს სტრუქტურულ პარამეტრებთან არის დაკავშირებული.
(2) ჰორიზონტალური პლენგერის ტუმბო
ჰორიზონტალური პლენგერის ტუმბო დამონტაჟებულია გვერდიგვერდ რამდენიმე plungers (ზოგადად 3 ან 6), ხოლო ამწეები გამოიყენება, რომ უშუალოდ პლანგის დამაკავშირებელი როდ სლაიდერის ან ექსცენტრიული ლილვის მეშვეობით გადაიტანოს საპასუხო მოძრაობა, რათა გააცნობიეროს თხევადი შეწოვა და გამონადენი. ჰიდრავლიკური ტუმბო. ისინი ასევე იყენებენ სარქვლის ტიპის ნაკადის განაწილების მოწყობილობებს და მათი უმეტესობა რაოდენობრივი ტუმბოებია. ქვანახშირის მაღაროს ჰიდრავლიკური დამხმარე სისტემებში ემულსიური ტუმბოები, ძირითადად, ჰორიზონტალური პლენგერის ტუმბოებია.
ემულსიური ტუმბო გამოიყენება ნახშირის მოპოვების სახეში, ჰიდრავლიკური დახმარებისთვის ემულსიის უზრუნველსაყოფად. სამუშაო პრინციპი ეყრდნობა ამწეების როტაციას, რომლითაც დგუშს უბიძგებს, რათა გაიმეოროს თხევადი შეწოვა და განთავისუფლება.
(3) ღერძული ტიპი
ღერძული დგუშის ტუმბო არის დგუშის ტუმბო, რომელშიც დგუშის ან პლენგერის საპასუხო მიმართულება პარალელურად არის ცილინდრის ცენტრალურ ღერძთან. ღერძული დგუშის ტუმბო მუშაობს პლენგერის ხვრელში გადამცემი ლილვის პარალელურად გამოწვეული მოცულობის ცვლილების გამოყენებით. იმის გამო, რომ პლენგერი და პლენგერის ხვრელი წრიული ნაწილებია, მაღალი სიზუსტის მიღწევა შესაძლებელია დამუშავების დროს, ამიტომ მოცულობითი ეფექტურობა მაღალია.
(4) სწორი ღერძი swash ფირფიტის ტიპი
სწორი ლილვის swash ფირფიტა პლენგერის ტუმბოები დაყოფილია წნევის ზეთის მიწოდების ტიპად და თვითგამორკვევის ზეთის ტიპად. წნევის ნავთობის მიწოდების უმეტესი ნაწილი ჰიდრავლიკური ტუმბოები იყენებენ ჰაერის წნევის ნავთობის ავზს, ხოლო ჰიდრავლიკური ნავთობის ავზი, რომელიც ეყრდნობა ჰაერის წნევას ზეთის მიწოდებისთვის. მანქანების დაწყების შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ ჰიდრავლიკური ლაქების ავზს, რომ მიაღწიოთ ოპერაციულ ჰაერის წნევას აპარატამდე. თუ მანქანა დაიწყო, როდესაც ჰიდრავლიკური ნავთობის ავზში ჰაერის წნევა არასაკმარისია, ეს გამოიწვევს ჰიდრავლიკური ტუმბოს მოცურების ფეხსაცმელს, და ეს გამოიწვევს დაბრუნების ფირფიტისა და წნევის ფირფიტას არანორმალურ აცვიათ ტუმბოს სხეულში.
(5) რადიალური ტიპი
რადიალური დგუშის ტუმბოები შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად: სარქვლის განაწილება და ღერძული განაწილება. სარქვლის განაწილების რადიალური დგუშის ტუმბოებს აქვთ ისეთი უარყოფითი მხარეები, როგორიცაა მაღალი უკმარისობის მაჩვენებელი და დაბალი ეფექტურობა. ლილვის განაწილების რადიალური დგუშის ტუმბო, რომელიც განვითარდა 1970-იან და 1980-იან წლებში მსოფლიოში, გადალახავს სარქვლის განაწილების რადიალური დგუშის ტუმბოს ნაკლოვანებებს.
რადიალური ტუმბოს სტრუქტურული მახასიათებლების გამო, რადიალური დგუშის ტუმბო ფიქსირებული ღერძული განაწილებით უფრო მდგრადია ზემოქმედების, უფრო გრძელი სიცოცხლისა და უფრო მაღალი კონტროლის სიზუსტით, ვიდრე ღერძული დგუშის ტუმბო. მოკლე ცვლადი ინსულტის ტუმბოს ცვლადი ინსულტი მიიღწევა სტატორის ექსცენტრიულობის შეცვლით ცვლადი პლენგერის მოქმედებისა და ზღვრის პლენგერის მოქმედებით, ხოლო მაქსიმალური ექსცენტრიულობა 5-9 მმ (გადაადგილების მიხედვით), ხოლო ცვლადი ინსულტი ძალიან მოკლეა. . და ცვლადი მექანიზმი განკუთვნილია მაღალი წნევის ოპერაციისთვის, კონტროლდება საკონტროლო სარქველით. ამიტომ, ტუმბოს საპასუხო სიჩქარე სწრაფია. რადიალური სტრუქტურის დიზაინი გადალახავს ღერძული დგუშის ტუმბოს ჩალაგების ფეხსაცმლის ექსცენტრიული აცვიათ. ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მის გავლენის წინააღმდეგობას.
(6) ჰიდრავლიკური ტიპი
ჰიდრავლიკური პლენგერის ტუმბო ეყრდნობა ჰაერის წნევას ჰიდრავლიკური ზეთის ავზში ზეთის მიწოდებისთვის. აპარატის დაწყების შემდეგ, ჰიდრავლიკური ნავთობის ავზი უნდა მიაღწიოს ოპერაციულ ჰაერის წნევას აპარატამდე. სწორი ღერძი swash ფირფიტა პლენგერის ტუმბოები იყოფა ორ ტიპად: წნევის ზეთის მიწოდების ტიპი და თვითგამორკვევის ზეთის ტიპი. წნევის ნავთობის მიწოდების უმეტესი ნაწილი ჰიდრავლიკური ტუმბოები იყენებენ საწვავის ავზს ჰაერის წნევით, ხოლო ზოგიერთ ჰიდრავლიკურ ტუმბოს თავად აქვს დატენვის ტუმბო, რათა უზრუნველყოს წნევის ზეთი ჰიდრავლიკური ტუმბოს ზეთის შესასვლელთან. თვითგამოცხადებული ჰიდრავლიკური ტუმბო აქვს ძლიერი თვითგამორკვევის უნარი და არ სჭირდება გარე ძალა ზეთის მიწოდებას.
3. პლენგერის ტუმბოს სამუშაო პრინციპი
პლენგერის ტუმბოს საპასუხო მოძრაობის მთლიანი ინსულტი L მუდმივია და განისაზღვრება კამერის ლიფტით. პლენგერის ციკლზე მიწოდებული ნავთობის რაოდენობა დამოკიდებულია ნავთობის მიწოდების ინსულტის შესახებ, რომელიც არ არის კონტროლირებადი ამომწურებით და ცვალებადია. საწვავის მიწოდების დაწყების დრო არ იცვლება საწვავის მიწოდების ინსულტის შეცვლით. Plunger- ის გადაქცევას შეუძლია შეცვალოს ნავთობის მიწოდების დასრულების დრო, რითაც შეცვალოს ნავთობის მიწოდების ოდენობა. როდესაც პლენგერის ტუმბო მუშაობს, საწვავის ინექციის ტუმბოს და პლენგერის გაზაფხულის კამერის მოქმედების ქვეშ, პლენგერი იძულებულია გაიმეოროს ზემოთ და ქვევით, რომ შეასრულოს ნავთობის სატუმბი დავალება. ნავთობის სატუმბი პროცესი შეიძლება დაიყოს შემდეგ ორ ეტაპზე.
(1) ნავთობის მიღების პროცესი
როდესაც კამერის ამოზნექილი ნაწილი გადაბრუნდება, საგაზაფხულო ძალის მოქმედების ქვეშ, პლენგერი მოძრაობს ქვევით, ხოლო პლენგერის ზემოთ მდებარე სივრცე (ე.წ. ტუმბოს ზეთის პალატა) წარმოქმნის ვაკუუმს. როდესაც Plunger- ის ზედა ბოლოები ზეთის ხვრელის გახსნის შემდეგ აყენებს plunger- ს შესასვლელზე, ნავთობის ტუმბოს ზედა ტანის ზედა ტანის ზედა სხეულზე შევსებული დიზელის ზეთი შედის ტუმბოს ზეთის პალატაში ზეთის ხვრელის მეშვეობით, ხოლო პლენგერი მოძრაობს ქვედა მკვდარ ცენტრში და ზეთის შესასვლელი მთავრდება.
(2) ნავთობის დაბრუნების პროცესი
Plunger ამარაგებს ზეთს ზემოთ. როდესაც პლენგერის (გაჩერების მხარეს) ჩიტი კომუნიკაციას უწევს ყდის ზეთის დაბრუნების ხვრელს, ტუმბოს ზეთის პალატაში დაბალი წნევის ზეთის წრე დააკავშირებს პლენგერის ხელმძღვანელის შუა ხვრელსა და რადიალურ ხვრელს. და ჩუტი კომუნიკაციას უწევს, ნავთობის წნევა მოულოდნელად იშლება და ნავთობის გასასვლელი სარქველი სწრაფად იხურება საგაზაფხულო ძალის მოქმედების ქვეშ, აჩერებს ნავთობის მიწოდებას. ამის შემდეგ პლენგერი ასევე გაიზრდება და კამერის გაზრდილი ნაწილი გადაბრუნდება, გაზაფხულის მოქმედების პირობებში, პლენგერი კვლავ დაიწევს. ამ ეტაპზე იწყება შემდეგი ციკლი.
Plunger ტუმბო დანერგულია პლენგერის პრინციპის საფუძველზე. პლანგის ტუმბოზე ორი ცალმხრივი სარქველია, მიმართულებები კი საპირისპიროა. როდესაც პლენგერი ერთი მიმართულებით მოძრაობს, ცილინდრში უარყოფითი წნევაა. ამ დროს, ცალმხრივი სარქველი იხსნება და თხევადი იწოვს. ცილინდრში, როდესაც პლენგერი სხვა მიმართულებით მოძრაობს, სითხე შეკუმშულია, ხოლო კიდევ ერთი ცალმხრივი სარქველი იხსნება, ხოლო ცილინდრში მოხვედრილი თხევადი იხსნება. უწყვეტი ნავთობის მიწოდება იქმნება ამ სამუშაო რეჟიმში უწყვეტი მოძრაობის შემდეგ.