ნავთობის წნევის განყოფილება (ასევე ცნობილია როგორც ჰიდრავლიკური სადგური) ჩვეულებრივ აღჭურვილია მაღალი სიზუსტით კომპონენტებით. იმისათვის, რომ სისტემამ სწორად შეასრულოს და გახანგრძლივდეს სისტემის მომსახურების ხანგრძლივობა, გთხოვთ, ყურადღება მიაქციოთ შემდეგ მეთოდებს და შეასრულოთ სათანადო შემოწმება და მოვლა.
1. მილსადენის ზეთის დაბანა, ოპერაციული ზეთის და ზეთის ბეჭედი
1. ადგილზე მშენებლობის მილები უნდა გაიაროს სრულყოფილი მწნილისა და ფლეშინგისთვის
(ნავთობის რეცხვის) პროცედურა იმისათვის, რომ მთლიანად ამოიღონ მილსადენში დარჩენილი უცხოური ნივთიერებები (ეს სამუშაო უნდა ჩატარდეს ნავთობის ავზის განყოფილების გარეთ). რეკომენდებულია VG32 ოპერაციული ზეთი.
2. ზემოაღნიშნული სამუშაოს დასრულების შემდეგ, დააინსტალირეთ მილები და უმჯობესია გააკეთოთ კიდევ ერთი ნავთობის სარეცხი მთელი სისტემისთვის. საერთოდ, სისტემის სისუფთავე უნდა იყოს NAS10- ის ფარგლებში (ინკლუზიური); სერვო სარქვლის სისტემა უნდა იყოს NAS7- ის ფარგლებში (ინკლუზიური). ეს ზეთის გაწმენდა შეიძლება გაკეთდეს VG46 საოპერაციო ზეთით, მაგრამ სერვო სარქველი წინასწარ უნდა მოიხსნას და შეიცვალოს შემოვლითი ფირფიტა, სანამ ნავთობის გაწმენდა მოხდება. ნავთობის სარეცხი სამუშაოები უნდა გაკეთდეს ტესტის გაშვებისთვის მომზადების შემდეგ.
3. ოპერაციულ ზეთს უნდა ჰქონდეს კარგი საპოხი, ანტი-რუსული, ანტი-ემულსიფიკაცია, დეფოამინგი და ანტი-დეტერიორაციის თვისებები.
ამ მოწყობილობისთვის გამოყენებული საოპერაციო ზეთის მოქმედი სიბლანტე და ტემპერატურის დიაპაზონი შემდეგია:
სიბლანტის ოპტიმალური დიაპაზონი 33 ~ 65 CST (150 ~ 300 SSU) AT38
მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ISO VG46 საწინააღმდეგო ზეთის საწინააღმდეგო ზეთი
სიბლანტის ინდექსი 90 -ზე ზემოთ
ოპტიმალური ტემპერატურა 20 ℃~ 55 ℃ (70 მდე)
4. მასალები, როგორიცაა შუასადებები და ნავთობის ბეჭდები, უნდა შეირჩეს ნავთობის შემდეგი ხარისხის შესაბამისად:
A. Petroleum ზეთი - NBR
B. წყალი. ეთილენ გლიკოლი - NBR
C. ფოსფატზე დაფუძნებული ზეთი-ვიტონი. ტეფლონი
სურათი
2. მომზადება და დაწყება ტესტის გაშვებამდე
1. მომზადება ტესტის გაშვებამდე:
A. დეტალურად შეამოწმეთ, ნამდვილად არის ჩაკეტილი კომპონენტების, ფლანგებისა და სახსრების ხრახნები და სახსრები.
B. ცირკულაციის თანახმად, დაადასტურეთ თუ არა თითოეული ნაწილის გამორთვის სარქველები რეგულაციების მიხედვით გახსნილი და დახურული, და განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ თუ არა საპროცესო პორტის და ნავთობის დაბრუნების მილსადენის დახურულ სარქველებს.
C. შეამოწმეთ თუ არა ნავთობის ტუმბოს და ძრავის ლილვის ცენტრი ტრანსპორტირების გამო (დასაშვები მნიშვნელობა არის TIR0.25 მმ, კუთხის შეცდომაა 0.2 °) და გადააქციეთ ძირითადი ლილვი ხელით, რომ დაადასტუროთ თუ არა მისი ადვილად გადატრიალება.
D. შეცვალეთ უსაფრთხოების სარქველი (რელიეფური სარქველი) და გადმოტვირთვის სარქველი ნავთობის ტუმბოს ყველაზე დაბალ წნევამდე.
2. დაწყება:
A. წყვეტილი დაწყება პირველ რიგში იმის დასადასტურებლად, შეესაბამება თუ არა საავტომობილო ტუმბოს დანიშნულ გაშვებულ მიმართულებას
. თუ ტუმბო ძალიან დიდხანს გადის საპირისპიროდ, ეს გამოიწვევს შინაგანი ორგანოების დაწვა და ჩერდება.
B. ტუმბო იწყება დატვირთვის გარეშე
წნევის მრიცხველის ყურებისას და ხმის მოსმენისას, დაიწყეთ წყვეტილი. რამდენჯერმე განმეორების შემდეგ, თუ არ არსებობს ნავთობის გამონადენის ნიშანი (მაგალითად, წნევის გაზომვის ვიბრაცია ან ტუმბოს ხმის შეცვლა და ა.შ.), შეგიძლიათ ოდნავ გაათავისუფლოთ ტუმბოს გამონადენის მხარის მილები ჰაერის გასათავისუფლებლად. ისევ გადატვირთეთ.
C. როდესაც ნავთობის ტემპერატურა არის 10 ℃ CST (1000 SSU ~ 1800 SSU) ზამთარში, გთხოვთ, დაიწყოთ შემდეგი მეთოდის მიხედვით, რომ სრულად შეზეთოთ ტუმბო. ინჩის შემდეგ, გაუშვით 5 წამის განმავლობაში და შეჩერდით 10 წამის განმავლობაში, გაიმეორეთ 10 ჯერ, შემდეგ კი შეჩერდით 20 წამის განმავლობაში 20 წამის განმავლობაში გაშვების შემდეგ, გაიმეორეთ 5 ჯერ, სანამ ის მუდმივად იმუშავებს. თუ ჯერ კიდევ არ არის ზეთი, გთხოვთ, შეაჩერეთ მანქანა და გაანადგურეთ გასასვლელი ფარვი, დაასხით დიზელის ზეთი (100 ~ 200cc) და გადაიტანეთ დაწყვილება ხელით 5 ~ 6– ზე, დააინსტალირეთ იგი და კვლავ დაიწყეთ ძრავა.
D. ზამთარში დაბალ ტემპერატურაზე, მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობის ტემპერატურა გაიზარდა, თუ გსურთ სათადარიგო ტუმბოს წამოწყება, თქვენ მაინც უნდა გააკეთოთ ზემოთ მოცემული წყვეტილი ოპერაცია, ისე, რომ ტუმბოს შიდა ტემპერატურა მუდმივად მოქმედებს.
E. მას შემდეგ, რაც დაადასტუროთ, რომ იგი ნორმალურად შეიძლება გააფართოვოთ, შეცვალეთ უსაფრთხოების სარქველი (გადინების სარქველი) 10 ~ 15 კგ/სმ 2-მდე, გააგრძელეთ 10 ~ 30 წუთის განმავლობაში მუშაობა, შემდეგ თანდათანობით გაზარდეთ წნევა და ყურადღება მიაქციეთ ოპერაციის ხმის, წნევის, ტემპერატურას და შეამოწმეთ ორიგინალური ნაწილების ვიბრაცია და მიუთითეთ განსაკუთრებული ყურადღება, თუ არ არსებობს ოპერაცია.
F. აქტივატორები, როგორიცაა მილები და ჰიდრავლიკური ცილინდრები, სრულად უნდა იყვნენ ამოწურული, რათა უზრუნველყონ გლუვი მოძრაობა. ამოწურვისას, გთხოვთ, გამოიყენოთ დაბალი წნევა და ნელი სიჩქარე. რამდენჯერმე უნდა გადახვიდეთ უკან და მეოთხე, სანამ არ ამოიწურება ზეთი, რომელსაც არ აქვს თეთრი ქაფი.
გ. დააბრუნეთ თითოეული აქტივატორი თავდაპირველ წერტილზე, შეამოწმეთ ნავთობის დონის სიმაღლე და შეადგინეთ დაკარგული ნაწილი (ეს ნაწილი არის მილსადენი, გამტარებლის სიმძლავრე და რა არის ამოწურული, როდესაც ამოწურულია), გახსოვდეთ
H. რეგულირებადი კომპონენტები, როგორიცაა წნევის კონტროლის სარქველები, ნაკადის კონტროლის სარქველები და წნევის კონცენტრატორები და ოფიციალურად შედის ნორმალურ ოპერაცია.
ჯ. დაბოლოს, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გახსნათ გამაგრილებელი წყლის კონტროლის სარქველი.
3. ზოგადი შემოწმება და ტექნიკური მენეჯმენტი
1. შეამოწმეთ ტუმბოს არანორმალური ხმა (1 დრო/დღე):
თუ მას ადარებთ ნორმალურ ხმას თქვენს ყურებთან, შეგიძლიათ იპოვოთ არანორმალური ხმა, რომელიც გამოწვეულია ზეთის ფილტრის ბლოკირებით, ჰაერის შერევით და ტუმბოს არანორმალური აცვიათ.
2. შეამოწმეთ ტუმბოს გამონადენის წნევა (1 დრო/დღე):
შეამოწმეთ ტუმბოს გასასვლელი წნევის მრიცხველი. თუ მითითებული წნევის მიღწევა შეუძლებელია, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ტუმბოს შიგნით არანორმალური აცვიათ ან დაბალი ზეთის სიბლანტეში. თუ წნევის მრიცხველის მაჩვენებელი შეირყა, ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ ზეთის ფილტრი დაბლოკილია ან ჰაერი შერეულია.
3. შეამოწმეთ ზეთის ტემპერატურა (1 დრო/დღე):
დაადასტურეთ, რომ გამაგრილებელი წყალმომარაგება ნორმალურია.
4. შეამოწმეთ ზეთის დონე საწვავის ავზში (1 დრო/დღე):
ჩვეულებრივთან შედარებით, თუ ის უფრო დაბალია, ის უნდა დაემატოს და მიზეზი უნდა გაირკვეს და გამოსწორდეს; თუ ეს უფრო მაღალია, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს, შეიძლება არსებობდეს წყლის შეჭრა (მაგალითად, წყლის გამაგრილებელი წყლის მილის რღვევა და ა.შ.).
5. შეამოწმეთ ტუმბოს სხეულის ტემპერატურა (1 დრო/თვე):
შეეხეთ ტუმბოს სხეულის გარედან ხელით და შეადარეთ მას ნორმალურ ტემპერატურასთან, და შეგიძლიათ აღმოაჩინოთ, რომ ტუმბოს მოცულობითი ეფექტურობა ხდება უფრო დაბალი, არანორმალური აცვიათ, ცუდი შეზეთვა და ა.შ.
6. შეამოწმეთ ტუმბოს და საავტომობილო შეერთების არანორმალური ხმა (1 დრო/თვე):
მოუსმინეთ ყურებს ან შეანჯღრიეთ დაწყვილება მარცხენა და მარჯვნივ თქვენი ხელებით გაჩერებულ მდგომარეობაში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს არანორმალური აცვიათ, არასაკმარისი კარაქი და კონცენტრაციის გადახრა.
7. შეამოწმეთ ზეთის ფილტრის ბლოკირება (1 დრო/თვე):
გაასუფთავეთ უჟანგავი ფოლადის ზეთის ფილტრი ჯერ გამხსნელით, შემდეგ კი გამოიყენეთ საჰაერო იარაღი, რომ ააფეთქოთ იგი შიგნიდან გარედან, რომ გაასუფთავოთ იგი. თუ ეს არის ერთჯერადი ზეთის ფილტრი, შეცვალეთ იგი ახლით.
8. შეამოწმეთ ოპერაციული ზეთის ზოგადი თვისებები და დაბინძურება (1 დრო/3 თვე):
შეამოწმეთ საოპერაციო ზეთი გაუფერულების, სუნის, დაბინძურების და სხვა არანორმალური პირობებისთვის. თუ არსებობს რაიმე არანორმალობა, დაუყოვნებლივ შეცვალეთ იგი და გაარკვიეთ მიზეზი. ჩვეულებრივ, შეცვალეთ იგი ახალი ზეთით ყოველ ორ წლამდე. ახალი ზეთის შეცვლამდე, დარწმუნდით, რომ გაასუფთავეთ ზეთის შევსების პორტის გარშემო სუფთა ისე, რომ არ დაბინძურდეს ახალი ზეთი.
9. შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ძრავის არანორმალური ხმა (1 დრო/3 თვე):
თუ მას ყურებით უსმენთ ან შეადარებთ მას ნორმალურ ხმას, შეგიძლიათ იპოვოთ არანორმალური ტარება და ცრემლი ძრავის შიგნით.
10. შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ძრავის ტემპერატურა (1 დრო/3 თვე):
თუ მას ხელებით შეეხეთ და შეადარეთ მას ნორმალურ ტემპერატურასთან, შეგიძლიათ აღმოაჩინოთ, რომ მოცულობითი ეფექტურობა ხდება უფრო დაბალი და არანორმალური აცვიათ და ა.შ.
11. შემოწმების მექანიზმის ციკლის დროის განსაზღვრა (1 დრო/3 თვე):
იპოვნეთ და შეასწორეთ ისეთი დარღვევები, როგორიცაა ცუდი კორექტირება, ცუდი ოპერაცია და თითოეული კომპონენტის შიდა გაჟონვა.
12. შეამოწმეთ თითოეული კომპონენტის ნავთობის გაჟონვა, მილსადენი, მილსადენის კავშირი და ა.შ. (1 დრო/3 თვე):
შეამოწმეთ და გააუმჯობესეთ თითოეული ნაწილის ნავთობის ბეჭდის მდგომარეობა.
13. რეზინის მილსადენის შემოწმება (1 დრო/6 თვე):
აცვიათ, აცვიათ, დაბერების, დაზიანების და სხვა პირობების განახლება.
14. შეამოწმეთ მიკროსქემის თითოეული ნაწილის საზომი მოწყობილობების მითითებები, როგორიცაა წნევის გაზომვები, თერმომეტრები, ნავთობის დონის გაზომვები და ა.შ. (1 დრო/წელი):
სწორად ან განახლება, როგორც საჭიროა.
15 შეამოწმეთ მთელი ჰიდრავლიკური მოწყობილობა (1 დრო/წელი):
რეგულარული მოვლა, დასუფთავება და მოვლა, თუ არსებობს რაიმე არანორმალობა, დროულად შეამოწმეთ და აღმოფხვრეთ იგი.
პოსტის დრო: იანვარი -10-2023